有基本耐力即可完成
— TAIWAN · 3,275 M
把力氣留到
最後三公里。
依照你的目標時間、FTP 與總重量,快速產生埔里到武嶺的分段時間、功率與補給策略。
開始規劃 ↓55總里程 KM
2,800總爬升 M
3,275終點海拔 M
PACE BUILDER
建立你的配速計畫
調整數值,結果即時計算。
kg
kg
W
ABILITY BENCHMARK
西進武嶺目標能力區間
以騎士 FTP W/kg 作為能力篩選,不代表賽中全程輸出。
中等程度業餘騎士
已具不錯爬坡能力
Sub-4 實際門檻區
強業餘騎士
高階競賽程度
頂尖業餘/菁英競賽級
極少數職業級能力
SPLIT STRATEGY
六段攻頂計畫
先穩、再守、最後才進攻。
埔里霧社最高小七翠峰鳶峰昆陽武嶺
| 區間 | 距離/爬升 | 區間時間 | 累積/抵達 | 均速 | 目標功率 | 策略 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01埔里地理中心碑 → 霧社平均坡度 4% | 18 km↑ 720 m | 1:26 | 1:2606:56 | 12.6km/h | 159 W72% FTP | 保守熱身,避免跟車過度出力 |
| 02霧社 → 最高小七平均坡度 6.9% | 13 km↑ 900 m | 1:23 | 2:4808:18 | 9.5km/h | 166 W75% FTP | 長坡穩住呼吸,通過清境後維持節奏 |
| 03最高小七 → 翠峰平均坡度 3.3% | 8 km↑ 260 m | 0:36 | 3:2408:54 | 13.5km/h | 154 W70% FTP | 坡度較緩但有起伏,提前完成補給 |
| 04翠峰 → 鳶峰平均坡度 7.5% | 6 km↑ 450 m | 0:40 | 4:0409:34 | 9.0km/h | 164 W75% FTP | 高海拔開始,補充最後一包膠 |
| 05鳶峰 → 昆陽平均坡度 4.4% | 7 km↑ 310 m | 0:36 | 4:4010:10 | 11.5km/h | 165 W75% FTP | 起伏與風勢明顯,專注節奏 |
| 06昆陽 → 武嶺平均坡度 6.8% | 3 km↑ 205 m | 0:20 | 5:0010:30 | 9.2km/h | 172 W78% FTP | 最後 3K,視體感逐步加壓 |
RACE NOTES
出發前記住三件事
前段不要賺時間
埔里到霧社心肺感覺輕鬆很正常。超出計畫的每一瓦,都可能在昆陽後加倍償還。
固定時間補給
每小時攝取 60–90 g 碳水,每 15–20 分鐘喝水。不要等餓或渴了才開始補。
接受高海拔掉瓦
海拔 2,000 m 後功率下降屬正常現象。守住體感與呼吸,不必硬追平地 FTP 百分比。
計算基準
採埔里地理中心碑至武嶺約 55 km、爬升約 2,800 m 的常見路線估算。能力區間用於初步篩選;實際成績仍受騎士與整車總重、空力、路況、風勢、溫度、高海拔適應及補給影響,不可取代實測、正式路書或教練建議。